BRÉSIL.

RÉCEPTION DE L'AMBASSADEUR DU BRÉSIL PAR LE PRÉSIDENT DES ÉTATS-UNIS.

Le 24 mai 1905, le Président des Etats-Unis a reçu officiellement le Docteur JOAQUIM AURELIO NABUCO DE ARAUJO en sa qualité d'ambassadeur du Brésil auprès du gouvernement des Etats-Unis. A cette occasion le nouvel ambassadeur s'est exprimé comme il suit:

"MONSIEUR LE PRÉSIDENT: J'ai l'honneur de déposer entre les mains de Votre Excellence les lettres qui m'accréditent en la qualité d'Ambassadeur Extraordinaire et Plénipotentiaire du Brésil auprès du Gouvernement des Etats-Unis d'Amérique.

"Les désirs des deux pays de resserrer davantage les liens d'amitié qui les unissent se sont spontanément rencontrés dans la pensée d'élever ensemble le rang de leurs agents diplomatiques à Washington et à Rio de Janeiro. Je ne saurais me figurer une tâche plus en accord avec nos aspirations nationales les plus intimes que celle que le Président de la République m'a assignée, en me chargeant de la création à Washington de notre ambassade.

"Mon premier devoir, Monsieur le Président, en prenant possession de ce nouveau poste, est de présenter à Votre Excellence, les vœux ardents du Président de la République, de son gouvernement et de la nation brésilienne pour votre bonheur personnel et pour le succès de votre nouvelle administration.

"Le consulat romain avait une bien moindre durée que la présidence américaine et pourtant Rome se rappelait les fastes de son histoire par les noms de ses consuls.

"Au cours de votre charge aussi il y a des heures qui deviennent des époques, des gestes qui restent des attitudes nationales immuables. C'est là la perpétuité qui est assurée à la période de Monroe, ainsi qu'à celles de Washington et de Lincoln.

"Beaucoup ont vu dans l'éclatante popularité qui vous a porté au pouvoir suprême le présage d'une de ces décisions, comme les leurs qui jalonnent la route de notre continent. Le fait est que la place qu'il tient dans le monde permet à ce pays de grandes initiatives encore dans cette même voie d'un commun idéal américain. Nous le verrons toujours les prendre, pour notre part, avec le même intérêt continental et la même sécurité nationale que jusqu'ici.

"Tous les vœux du Brésil sont en effet pour l'accroissement de l'immense influence morale que les Etats-Unis exercent sur la marche de la civilisation et qui se traduit par l'existence sur la carte du globe, pour la première fois dans l'histoire, d'une vaste zone neutre de paix et de libre compétition humaine. Cette influence nous l'imaginons

encore plus largement bienfaisante dans l'avenir, non seulement pour les deux Amériques, mais pour le monde entier.

"Avec ces sentiments, Monsieur le Président, je suis doublement heureux de remarquer partout que, à cette heure, votre puissante nation se revoit toute entière avec une même fierté dans un chef fait à sa façon et à sa taille."

RECETTES DOUANIÈRES EN MARS 1905.

Les chiffres suivants font ressortir les recettes des douanes du Brésil pour lesquelles on a reçu des chiffres pendant le mois de mars 1905. On donne aussi les chiffres du même mois de l'année 1904 afin d'en faire la comparaison:

Voici, d'après les chiffres publiés par le Bureau des Statistiques du Brésil, les différents districts d'où sont parties les exportations pen

Voici, de plus, la destination des exportations:

Etats-Unis..

Angleterre..

Allemagne..

France

Autriche-Hongrie

République Argentine

Hollande

Belgique..

Uruguay.

Autres pays..

Milries, or.

176, 640, 681 56, 663, 264 48,825, 562 17,767, 385 9,826, 860 9, 773, 210 6,793, 901

5, 834, 261

5,068, 660 13, 148, 954

En 1904 les Etats-Unis à eux seuls ont pris la moitié des exportations totales de marchandise brésilienne, la part de l'Allemagne et de l'Angleterre accusant ensemble un total de 30 pour cent. Les expéditions aux Etats-Unis toutefois sont presque entièrement pour la consommation, tandis que celles de l'Allemagne et de l'Angleterre sont pour la majeure partie en transit.

CHILI.

RECETTES DOUANIÈRES, PREMIER TRIMESTRE DE L'ANNÉE 1905.

Les droits d'exportation perçus aux douanes chiliennes pendant le mois de mars 1905 se sont élevées à $14,236,426, en monnaie nationale, et les droits d'importation à $2,688,745, soit un total de $6,919,170 pour le mois. Pendant le même mois de l'année dernière, les droits d'exportation se sont élevés à $3,318,979 et ceux d'importation à $3,078,553, soit un total de $6,397,532. Une comparaison des résultats pour le mois de mars des deux années fait ressortir une augmentation en 1905 de $917,466 pour les exportations et une diminution de $395,808 pour les importations, de sorte que l'augmentation dans le total des recettes douanières pour cette dernière période n'est que $521,638.

Voici le résumé pour le premier trimestre des deux dernières années:

Les droits d'exportation pour les trois premiers mois de l'année 1905, comparés avec ceux de la même période de l'année précédente, accusent une augmentation de $2,397,953, tandis qu'il y a eu une dimi

nution de $869,995 dans les droits d'importation, ce qui fait une augmentation générale pour le trimestre de $1,527,958.

Les recettes des différents ports de la République pour les premiers trimestres des deux années dont il est question ont été comme il suit:

Les recettes douanières d'Arica ont été de $8,761 en mars 1904 et de $9,222 en mars 1905. Pour le premier trimestre de l'année 1904 elles se sont élevées à 33,652 contre 20,299 pour la même période de l'année 1905.

COLOMBIE.

COMMERCE PAR VOIE DE SANTA MARTA EN 1904.

Le port de Santa Marta est relié à Barranquilla sur le fleuve Magdalena par le chemin de fer Santa Marta sur la lagune Ciénaga à un point situé à 23 milles de Santa Marta et de là par de petits vapeurs qui remontent les voies fluviales sur une distance de 50 milles. Les voyageurs allant aux Etats-Unis et en Europe profitent souvent de cette route pour raccourcir le voyage par mer, car une fois par semaine les vapeurs de la ligne "Hamburg-American" et de la ligne "Atlas" quittent ce port pour se rendre directement à New York et font le trajet en sept jours. On transporte maintenant par cette voie une certaine quantité d'importations et d'exportations. Depuis l'année 1904, on a importé des marchandises par voie de Santa Marta pour une valeur de £29,450 contre £21,261 en 1903, soit une augmentation de £8,189. Sur cette augmentation £3,000 représentent la valeur des rails d'acier importés par la Compagnie du Chemin de Fer de Santa Marta et le