P. S. BOULAY-PATY (de la Loire-Inférieure), ANCIEN DÉPUTÉ AU CORPS LÉGISLATIF, ET CONSEILLER TOME PREMIER, « La navigation commerciale est, dans le systême A RENNES, CHEZ COUSIN-DANELLE, IMPRIMEUR, RUE ROYALE. AVERTISSEMENT. LE Grand-Maître de l'Université de France avait reconnu, en 1810, qu'il était important de faciliter et d'encourager les moyens d'instruction, en matière commerciale et nautique, en autorisant dans la Faculté de droit de Rennes un Cours gratuit du Code de commerce. Je fus chargé de ce Cours, et si j'en' dois juger par le nombre d'Élèves qui assistaient régulièrement à mes leçons, j'oserais croire qu'elles étaient de nature à procurer des résultats avantageux. Persuadé que le travail auquel je me suis livré ne sera pas inutile à mes jeunes Concitoyens, je me détermine à rendre publique, par la voie de l'impres 706 sion, la partie qui concerne spécialement le commerce de mer. e commer Les principes du droit maritime, généralement ignorés, sont moins familiers à la plupart des Légistes, qui se trouvent ainsi portés à appliquer les règles du Droit civil à des affaires qui se régissent par des maximes et des dispositions particulières. Ce n'est pas un petit intérêt pour les jeunes gens des départemens maritimes de Francé, qui se destinent soit à l'honorable et utile profession du commerce, soit aux nobles et pénibles travaux du Jurisconsulte, soit aux hautes et importantes fonctions du Magistrat, et qui, par cela même, seront appelés un jour à prononcer sur le sort de l'Armateur et du Capitaine, du Fréteur et du Frété, du Chargeur et du Prêteur à la grosse, de l'Assureur et de l'Assuré, des Ava 1 ries et du Délaissement, du Jet et de |