Camino del Carmen á Mercedes

Propuesta de los señores Carmelo Flores y Cirilo Mélgar.

PREFECTURA Y COMANDANCIA GENERAL del DepartAMENTO.-Santa Cruz, abril 20 de 1906.

Al señor Ministro de Gobierno.

La Paz.

Señor:

En fecha 25 del presente dirigi á ese Ministerio el siguiente telegrama que trascribo v ratifico:

Abril 25 de 1906.-Señor Ministro de Gobierno.-La Paz.-Por ser de interés general para la Provincia de Velasco, y no reportar ninguna erogación por el Erario y siendo necesario aprovechar la oportunidad, me permito trasmitirle la solicitud de los señores Flores y Mélgar, para que si tuviera á bien aceptar el señor Ministro, se sirva comunicarme por telégrafo.-Los suscritos, propietarios establecidos, en la jurisdicción, conocida con el nombre de "Mundos Nuevos", ante Ud. con todo respeto decimos: que el actual trayecto de caminos, que media entre los puntos denominados “El Carmen, Magueses y Mercedes", ofrece en la estación de lluvias insuperables dificultades para comunicarnos con este pueblo, porque el actual trazo del camino, fué hecho por terrenos inundadizos, que impiden por completo el tránsito en dicha estación.-Con el objeto único y general de salvar estas dificultades, hemos estudiado, y llevado á cabo, el trazo de un camino carretero, que partiendo del punto del Carmen, la mayor parte por terrenos del Estado, termine en el punto de Merce les, empalme en la

boca del monte.-El terreno en que está trazado dicho camino, es alto, no ofrece ninguna dificultad para el viajero, peligro alguno para el trasporte de cargas en carro, tampoco perjudica á ningún tercero, porque el trayecto que recorre, es completamente desierto, y sin perjuicio de ningún propietario de aquellos habitantes.-Para llevar á cabo este trabajo, nos comprometemos verificarlo á costa de nuestro peculio, sin exigir del Fisco ninguna remuneración. Esa Subprectura comprenderá la importancia de esta medida, que tan sólo tiene por objeto mejorar el servicio público de aquella localidad. -Como bien puede suceder, que los pocos brazos con que contamos, para nuestros trabajos agrícolas y de pastoreo de ganado vacuno, no sean suficientes para llevar á cabo la obra merituada; pedimos al señor Subprefecto, se sirva favorecernos con el trabajo de los jornaleros disponibles de aquella localidad, comprometiéndonos abonarle el pré diario de veinte centavos y la alimentación precisa: Será justicia.-San Ra. fael, marzo 13 de 1906.-Carmelo Flores.- Cirilo Mélgar.-San Ignacio, abril 14 de 1906.-Elévese á conocimiento del señor Comandante General para los fines consiguientes.-F. Cuenca.-Salud.-Fojas. Que tengo á bien ratificar á Ud. repitiéndome su obsecuente servidor. Rosendo R. Rojas.

Autorización para aceptar la propuesta Flores y Mélgar.

Prefecto Santa Cruz.

Queda Ud. autorizado para aceptar propuesta Flores y Mélgar, cuidando de que no se imponga al comercio de la provincia gavela alguna ni obstrucción intereses generales y proporcionándoles en cambio á empresarios jornaleros disponibles en condiciones que solicitan.

Abril 27.

Capriles.

Otros caminos

Se comunican instrucciones al ingeniero Knaudt para la inspección del camino.

MINISTERIO DE GOBIERNO Y FOMENTO.-La Paz, 21 de noviembre de 1905.

Al señor Ingeniero Nacional, señor Julio Knaudt.

Señor:

Presente.

Con fecha de ayer se ha dictado la resolución que en copia legalizada le incluyo. En conformidad á lo dispuesto en ella, sírvase Ud. efectuar, dentro del plazo fijado, el estudio de la primera subsección del camino á Puerto Pando, que según aviso de la Empresa construc tora se halla terminado.

El informe que Ud. eleve deberá sujetarse á las cláusulas contenidas en la Suprema Resolución de 22 de marzo, que registra el número de "El Estado" que también le incluyo.

La cláusula 8a de la mencionada resolución fué modificada por la igual de 26 de abril del año en curso, que encontrará Ud. adjunta, cuya cláusula 2a dispone que los distintos puentes que han de tenderse en los ríos que corta el camino debe ser de material de fierro.-El representante de la Empresa concesionaria, ha hecho presente al Gobierno que no habiendo llegado aún de Europa dichos puentes, han sido colocados provisionalmente, otros de material de madera, que tienen la suficiente consistencia.

La cláusula 2a del contrato fija el precio de dos mil quinientos bolivianos por kilómetro para todas las subsecciones. Como en la

primera de éstas, se halla sustituido el material de los puentes colocados, formulará Ud. un presupuesto del costo de ellos, el que debe descontarse del precio señalado en la expresada cláusula 2a, informan do acerca de su solidez ó de la conveniencia de que ellos sean precisamente de material de fierro.

Informará Ud. además, si se ha dado cumplimiento á la cláusula 13a del contrato, relativa al trazo de la segunda sección del camino.

Como Ud. ha hecho el estudio de esta vía y formulado el presupuesto correspondiente, espero que desempeñará esta comisión con el éxito con que siempre ha respondido Ud. á la confianza que el Gobierno ha dispensado á su competencia.

Soy de Ud. atento y seguro servidor.

Aníbal Capriles.

Carreteras

Se convoca á propuestas.

ISMAEL MONTES,

Presidente Constitucional de la República.

Considerando.

Que no han sido aceptables, á juicio de la Junta Nacional de Almonedas, reunida el día 16 del corriente, las condiciones en que se han formulado las propuestas para el servicio de diligencias entre las ciudades de Sucre y Potosí.

Decreto:

Artículo 1o-Se convoca á propuestas para el servicio de la carretera entre las ciudades de Sucre y Potosí.

Art. 2o-Dichas propuestas se presentarán en pliego cerrado en el Ministerio de Gobierno y Fomento hasta el 1o de marzo próximo á horas 2 de la tarde, para su consideración por la Junta Nacional de Almonedas.

Art. 3o-Las propuestas se sujetarán á las siguientes bases principales:

a) Se indicará precisamente la forma en que ha de comprobarse la buena calidad de los coches y carros como formalidad previa para la extensión de la respectiva escritura;

b) El contrato durará cuatro años y el proponente se obligará á hacer el servicio de diligencias hasta Uyuni, inmediatamente que esté lista la vía carretera en actual construcción. Desde esa fecha el proponente percibirá un recargo en la subvención, proporcional á la